Задвижки стальные литые клиновые PN 16 МПа

Задвижки клиновые стальные 31лс45нж, 31с45нж, 31нж45нж, ЗКС 160 – надежные запорные устройства, применяющиеся при высоких давлениях и температурах до 600°C. Сферы применения таких клиновых задвижек – от промысловых нефтегазовых трубопроводов и трубопроводных линий нефтехимической промышленности до энергетики и ЖКХ.

Герметичность задвижек ЗКС (задвижки компактные стальные) соответствует самому высокому классу «А» по ГОСТ 9544-93, при котором отсутствуют протечки в ходе испытания под рабочим давлением, соответствующем номинальному PN (Ру) 160 – 250 кгс/см2.

Конструкция

Запорный орган задвижек 31лс45нж (ЗКС 160) представляет собой жесткий стальной клин. Клин притягивается к седлам выдвижным шпинделем. Движение клина происходит перпендикулярно движению среды. Седла расположены под углом друг другу, что обеспечивает более высокое усилие прижатия к ним клина. Выдвижной шпиндель с клином приводится в поступательное движение через резьбовое соединение шпинделя с ходовой гайкой. Вращательное движение шпинделю передается от ручного маховика или электропривода. Клин имеет жесткую конструкцию.

Корпус задвижки изготавливается методом ковки, что придаёт задвижке особые прочностные качества.


Ду (DN) задвижек 31лс45нж

Задвижки клиновые ЗКС 160 представлены для номинальных диаметров DN (Ду) 15, 20, 25, 32, 40, 50, 80, 100, 150. Масса задвижек колеблется от 3 до 300 кг в зависимости от DN и типа привода (ручной, электропривод). Задвижки 31лс45нж относятся к категории полнопроходных – площадь внутреннего сечения для тока среды не снижается.

Способ присоединения задвижек ЗКС к трубопроводу

Задвижки ЗКС 160 выпускаются следующих типов присоединения к трубопроводу:
  • фланцевые;
  • под приварку;
  • муфтовые.
Присоединительные размеры фланцевых задвижек являются стандартными и соответствуют ГОСТ 12815-80 и ГОСТ 54432-2011. Уплотнительная поверхность может иметь различные исполнения:
  • соединительный выступ,
  • выступ-впадина,
  • шип-паз,
  • линза стальная,
  • стальная прокладка овального сечения.
Фланцевое соединение является высоко герметичным и одновременно разборным. Фланцевые задвижки комплектуются ответными фланцами.

Материал задвижек 31с45нж, 31лс45нж, 31нж45нж

Задвижки 31с45нж производятся из углеродистых конструкционных сталей 20, 25Л для умеренного климата.
Задвижки 31лс45нж производятся из стали 09Г2С, ХМ25Л для умеренно холодного климата (климатические исполнения ХЛ1). Для условий высоких температур возможно изготовление корпуса из стали 15ХМ.

Для химически агрессивных сред для изготовления корпуса применяются нержавеющие стали 08Х18Н10Т, 12Х18Н9ТЛ, 10Х17Н13НТ3, 12Х18Н12М3ТЛ. В таком случае по таблице фигур задвижка принимает обозначение 31нж45нж.

Узнать стоимость
Табличные фигуры
  • 31с(лс)45нж фланцевая
  • 31с(лс)45нж муфтовая
  • 31с(лс)45нж приварная
  • 31с45нж PN 160 (ЗКС 160)
  • 31лс45нж PN 160 (ЗКС 160)
  • 31нж45нж PN 160 (ЗКС 160)
  • 31с45нж PN 250 (ЗКС 160)
  • Задвижка 31лс45нж PN 250 (ЗКС 160)
  • 31нж45нж PN 250 (ЗКС 160)

Условия эксплуатации

Рабочая среда Пар, вода, жидкие нефтепродукты, природный газ
Температура рабочей среды ºС до 425ºС (в зависимости от материала корпусных деталей)
Климатическое исполнение У ; ХЛ по ГОСТ 15150-69
Температура окружающей среды ºС У ХЛ
от минус 40ºС
до плюс 60ºС
от минус 60ºС
до плюс 60ºС
Направление подачи рабочей среды Любое
Установочное положение Любое
Присоединение к трубопроводу Фланцевое, муфтовое резьбовое, под приварку в стык

Материалы основных деталей


 АТС-З исп. У
тип 31с45нж
АТС-З исп. ХЛ
тип 31лс45нж
 АТС-З исп. ХЛ
тип 31нж45нж
Материал корпусных деталей Сталь 20 Сталь 10Г2 Сталь 08Х18Н10Т
(12Х18Н10Т)
Материал шпинделя Сталь 20Х13 Сталь 20Х13 Сталь 08Х18Н10Т
(12Х18Н10Т)
Материал клина Сталь 20Х13 Сталь 20Х13 Сталь 08Х18Н10Т (12Х18Н10Т) + наплавка
Материал сальникого уплотнения Терморасширенный графит
Температура рабочей среды 425 350 425

Технические характеристики

Давление номинальное PN МПа 1,6; 2,5; 4,0; 6,3;16,0
Герметичность затвора По классу «А» ГОСТ 9544
Нормальное положение затвора Полностью «открыто» или полностью «закрыто»
Тип привода Ручной

Показатели надёжности

Средний срок службы, лет, не менее 20
Полный средний ресурс, циклов 4000
Наработка на отказ циклов, не менее 1000


Рис.1

Рис.2

Рис.3


DN, мм PN, МПа D D1 D2 D4 L H d n Рис.

15

1,6

95

65

47

-

140

169

14

4

1

20

105

75

58

-

140

169

14

4

25

115

85

68

-

165

180

14

4

32

135

100

78

-

178

210

18

4

40

145

110

88

-

178

250

18

4

50

160

125

102

-

178

300

18

4

15

2,5

95

65

47

-

140

169

14

4

20

105

75

58

-

140

169

14

4

25

115

85

68

-

165

180

14

4

32

135

100

78

-

178

210

18

4

40

145

110

88

-

178

250

18

4

50

160

125

102

-

178

300

18

4

15

4,0

95

65

-

39

140

169

14

4

2

20

105

75

-

50

152

169

14

4

25

115

85

-

57

165

180

14

4

32

135

100

-

65

178

210

18

4

40

145

110

-

75

216

250

18

4

50

160

125

-

87

216

300

18

4

15

6,3

105

75

-

39

165

169

14

4

20

125

90

-

50

190

169

18

4

25

135

100

-

57

216

180

18

4

32

150

110

-

65

229

210

22

4

40

165

125

-

75

241

250

22

4

50

175

135

-

87

267

300

22

4



DN, мм PN, МПа D D1 D4 D8 D9 L H d n Рис.
15 16,0 105 75 - 35 55 165 169 14 4 3
20 125 90 - 45 58 190 169 18 4
25 135 100 - 50 68 216 180 18 4
32 150 110 - 65 78 229 210 22 4
40 165 125 - 75 88 267 250 22 4
50 195 145 - 95 15 292 300 26 4

Условия эксплуатации

Рабочая среда Пар, вода, жидкие нефтепродукты, природный газ
Температура рабочей среды ºС до 425ºС (в зависимости от материала корпусных деталей)
Климатическое исполнение У ; ХЛ по ГОСТ 15150-69
Температура окружающей среды ºС У ХЛ
от минус 40ºС
до плюс 60ºС
от минус 60ºС
до плюс 60ºС
Направление подачи рабочей среды Любое
Установочное положение Любое
Присоединение к трубопроводу Фланцевое, муфтовое резьбовое, под приварку в стык

Материалы основных деталей


АТС-З исп. У
тип 31с45нж
АТС-З исп. ХЛ
тип 31лс45нж
 АТС-З исп. ХЛ
тип 31нж45нж
Материал корпусных деталей Сталь 20 Сталь 10Г2 Сталь 08Х18Н10Т
(12Х18Н10Т)
Материал шпинделя Сталь 20Х13 Сталь 20Х13 Сталь 08Х18Н10Т
(12Х18Н10Т)
Материал клина Сталь 20Х13 Сталь 20Х13 Сталь 08Х18Н10Т (12Х18Н10Т) + наплавка
Материал сальникого уплотнения Терморасширенный графит
Температура рабочей среды 425 350 425

Технические характеристики

Давление номинальное PN МПа 1,6; 2,5; 4,0; 6,3;16,0
Герметичность затвора По классу «А» ГОСТ 9544
Нормальное положение затвора Полностью «открыто» или полностью «закрыто»
Тип привода Ручной


Показатели надёжности

Средний срок службы, лет, не менее 20
Полный средний ресурс, циклов 4000
Наработка на отказ циклов, не менее 1000

Основные размеры

DN, мм

PN, МПа

Rc

D, мм

L, мм

H min, мм

H max, мм

Масса, кг

15

1,6

½

34

90

169

178

2,7

20

2,5

¾

37

90

169

178

2,7

25

4,0

1

50

105

180

189

5,3

32

6,3

1 ¼

60

124

210

228

5,7

40

10,0

1 ½

70

130

250

290

7,9

50

16,0

2

82

130

300

350

11,2

Условия эксплуатации 

Рабочая среда Пар, вода, жидкие нефтепродукты, природный газ
Температура рабочей среды ºС до 425ºС (в зависимости от материала корпусных деталей)
Климатическое исполнение У ; ХЛ по ГОСТ 15150-69
Температура окружающей среды ºС У ХЛ
от минус 40ºС
до плюс 60ºС
от минус 60ºС
до плюс 60ºС
Направление подачи рабочей среды Любое
Установочное положение Любое
Присоединение к трубопроводу Фланцевое, муфтовое резьбовое, под приварку в стык

Материалы основных деталей

АТС-З исп. У
тип 31с45нж
АТС-З исп. ХЛ
тип 31лс45нж
 АТС-З исп. ХЛ
тип 31нж45нж
Материал корпусных деталей Сталь 20 Сталь 10Г2 Сталь 08Х18Н10Т
(12Х18Н10Т)
Материал шпинделя Сталь 20Х13 Сталь 20Х13 Сталь 08Х18Н10Т
(12Х18Н10Т)
Материал клина Сталь 20Х13 Сталь 20Х13 Сталь 08Х18Н10Т (12Х18Н10Т) + наплавка
Материал сальникого уплотнения Терморасширенный графит
Температура рабочей среды 425 350 425

Технические характеристики

Давление номинальное PN МПа 1,6; 2,5; 4,0; 6,3;16,0
Герметичность затвора По классу «А» ГОСТ 9544
Нормальное положение затвора Полностью «открыто» или полностью «закрыто»
Тип привода Ручной

Показатели надёжности

Средний срок службы, лет, не менее 20
Полный средний ресурс, циклов 4000
Наработка на отказ циклов, не менее 1000

Основные размеры
DN, мм PN, МПа D, мм L, мм H min, мм Н max,мм Масса, кг
15 34 90 169 178 2,7
20 37 90 169 178 2,7
25 50 105 180 189 5,3
32 60 124 210 228 5,7
40 70 130 250 290 7,9
50 82 130 300 350 11,2
Задвижки 31с45нж для Ру 160 кгс/см2 (PN 16 МПа) – это запорная арматура высокого качества, изготавливаемая для умеренного климатического исполнения (У1).

К указанным задвижкам относятся подобные запорные устройства, материал корпуса которых – углеродистая сталь, обычно с содержанием углерода до 0,25%.

Благодаря надёжному кованому корпусу задвижки 31с45нж способны выдерживать давление рабочей среды от PN 10 до 25 МПа, что позволяет успешно использовать их и при номинальном давлении PN 160. Задвижки некоторых модификаций имеют исполнение непосредственно для Ру 160, это задвижки 31с45нж ЗКС 160.

Задвижки 31с45нж PN 16 МПа применяются на нефтепромыслах, газовых месторождениях, технологических трубопроводах нефтехимических предприятий, газоперерабатывающих заводов, в энергетике и жилищно-коммунальном хозяйстве.

Конструкция задвижек 31с45нж PN 16 МПа

Конструкция задвижек характерна усиленными стенками корпуса и запорным механизмом, способных выдерживать рабочие давления до 16 МПа.

По способу присоединения задвижки подразделяются на:
  • фланцевые – с комплектом ответных фланцев (КОФ) или без него;
  • приварные.

Материал задвижек 31с45нж

В качестве материала задвижек 31с45нж выступает качественная углеродистая сталь 20, литейная сталь 25Л и жаропрочная сталь 15ХМ. Эти стали обеспечивают заданные прочностные характеристики при использовании задвижек в умеренном климатическом исполнении (У1). Для применения в холодном климате следует выбирать задвижки исполнения ХЛ1 из других сталей.

На уплотнительные поверхности клина наплавлена нержавеющая сталь, что значительно увеличивает срок службы при минимальном использовании дорогих материалов.

Изготовление задвижек на Ру 160 кгс/см2

Задвижки 31с45нж производятся методом горячей объёмной штамповки и называются коваными, они представлены в диаметрах DN 50, 100, 125, 150, 175 мм. Подобным образом изготавливаются и кованые задвижки ЗКС 160 Ру 160 кгс/см2.

Ду (DN) задвижек 31с45нж

Задвижки ЗКС 160 в совокупности имеют ряд Ду 50 – Ду 250 (также доступны задвижки на меньшие Ду).
 
Задвижка клиновая с жестким клином DN 50 PN 16,0 МПа ХЛ1 из стали 20, соединение фланцевое по ГОСТ 12815-80 (исп. 2), с ручным управлением, для рабочей среды «жидкие и газообразные нефтепродукты» с температурой до +120 °С, класс герметичности А.

Задвижки 31лс45нж для Ру 160 кгс/см2 (PN 16 МПа) – это запорная арматура высокого качества, изготавливаемая для умеренно холодного (УХЛ1) и холодного (ХЛ1) климатических исполнений.

К задвижкам 31лс45нж можно отнести только те задвижки, корпус которых сохраняет все механические свойства при работе в низких температурных режимах.

Задвижка 31лс45нж разработана для применения на трубопроводах высокого давления до Ру 250 кгс/см2 и имеет в своей конструкции кованый корпус. Это позволяет считать задвижку универсальной и использовать ее как на давление PN 25,0 МПа, так и на PN 16,0 МПа.

Задвижки 31лс45нж PN 16 МПа широко востребованы в технологических трубопроводах нефтяных и газовых месторождений (большинство которых располагается в холодных широтах), продуктопроводах нефтеперерабатывающих комбинатов.

Конструкция задвижек 31лс45нж PN 16 МПа

Конструктивными особенностями задвижек 31лс45нж являются утолщенные стенки, способные выдерживать высокие давления, соответствующие номинальному PN 16 МПа.

Клин задвижек имеет жесткую конструкцию, характерную устойчивостью к высоким давлениям и невысокой материалоёмкостью. Это обеспечивает задвижкам 31лс45нж высокое соотношение цены и качества.

По способу присоединения задвижки 31лс45нж c DN 50 и выше выпускаются со следующими присоединительными типами:
  • фланцевые – с комплектом ответных фланцев (КОФ) или без него;
  • приварные встык.

Материал задвижек 31лс45нж

В качестве материала задвижек 31лс45нж выступает хладостойкая модифицированная литая сталь ХМ25Л (25ХМЛ), низколегированная сталь 09Г2С или их аналоги. Эти стали обеспечивают заданные прочностные характеристики при использовании задвижек в холодных климатических условиях (ХЛ1). Хладостойкие стали, в отличие от конструкционных углеродистых, сохраняют пластичность при низких температурах, проявляя высокое сопротивление хрупким разрушениям при динамических воздействиях.

Уплотнительные поверхности затвора покрыты нержавеющей наплавкой. Это значительно повышает срок службы при минимальном использовании дорогостоящих материалов. 

Изготовление хладостойких задвижек на Ру 160 кгс/см2

Кованые задвижки 31лс45нж на Ру 160 производятся способом горячей объёмной штамповки и выдерживают рабочее давление, соответствующее номинльному Ру 250. К кованому корпусу задвижек привариваются присоединительные детали, например фланцы или присоединительные патрубки. Корпуса задвижек 31лс45нж изготавливаются различными методами литья.

Технологические возможности изготовления кованого корпуса задвижки 31лс45нж ЗКС-160 ограничены диапазоном диаметров от DN 50 до DN 175. Задвижки более высоких диаметров DN 175-250 имеют литой корпус и обозначаются 31лс45нж ЗКС 160.

Преимуществом кованых задвижек перед литыми является повышенная прочность вследствие уменьшения размеров кристаллитных зёрен и их вытягивания с образованием волокнистой структуры.

Ду (DN) задвижек 31лс45нж

Условные проходы задвижек 31лс45нж ЗКС 160 составляют ряд DN 50 – DN 250мм (существуют модификации задвижек с меньшими Ду)



Задвижки 31нж45нж для Ру 160 кгс/см2 (PN 16 МПа) – это запорные устройства высочайшего качества, изготавливаемые для широкого диапазона температур до +560°C и химических агрессивных сред.

Задвижки 31нж45нж PN 16 МПа представлены такими модификациями как ЗКС 160 PN 160.

Кованые задвижки 31нж45нж сконструированы для трубопроводов высокого давления до Ру 250 кгс/см2. Такие задвижки с успехом применяется и для меньших давлений, в частности для PN 16,0 МПа.

Задвижки 31нж35нж незаменимы в трубопроводах объектов нефтепромыслов, химической и нефтехимической промышленности, энергетики и трубопроводов высокого давления, контактирующих с химически агрессивными средами.

Конструкция задвижек 31нж45нж PN 16 МПа

Клин задвижек 31нж45нж жесткий, что обеспечивает герметичность при высоких давлениях и гидроударах.

По способу присоединения задвижки 31нж45нж c DN 50 и выше изготавливаются со следующими присоединительными типами:
  • фланцевые – с комплектом ответных фланцев (КОФ) или без него;
  • приварные встык.

Материал задвижек 31нж45нж

Корпус задвижек 31нж45нж выполняется из легированных коррозионностойких сталей 08X18H10T04, 08Х18Н10Т05, 12Х18Н10Т, 12Х18Н9ТЛ, 10Х17Н13НТ3, 12Х18Н12М3ТЛ и других. Легирующие добавки этих сталей увеличивают прочность, сохраняют пластичность, устойчивость к экстремальным температурам и другие ценные свойства материала.

Изготовление нержавеющих задвижек на Ру 160 кгс/см2

Кованые задвижки 31нж45нж на Ру 160 (DN 50 - DN 175) изготавливаются методом горячей объёмной штамповки и выдерживают рабочее давление, соответствующее номинальному Ру 250. Вы можете купить также кованые модификации ЗКС 160 на PN 160.

Из-за технологических сложностей в штамповке больших деталей задвижки больших диаметров 31нж45нж на DN 175 – DN 250 изготавливаются литейным способом.

Кованые задвижки отличаются большей прочностью перед литыми, так как получают при ковке волокнистую структуру, меньший размер зерна и запаивание микродефектов.

В ходе литейного или штамповочного производства нержавеющих задвижек требуется соблюдение температурных критических точек сталей при особой термической обработке. Только при соблюдении технологии термообработки достигаются все ценные свойства нержавеющей стали. 

Ду (DN) задвижек 31нж45нж

Номинальные диаметры кованых задвижек 31нж45нж ЗКС 160 принимают значения DN 50 – DN 175, литых – DN 175 – DN 250. Существуют модификации задвижек с меньшими Ду.

Пример условного обозначения задвижки 31нж45нж климатического исполнения ХЛ1 Ду 150, Ру 16 МПа из стали 08Х18Н10Т, присоединение фланцевое с исполнением 7 по ГОСТ 12815-80, с механическим приводом, для агрессивных сред с температурой до +450 °C , класс герметичности А с КОФ.

Задвижки 31с45нж на Ру 250 кгс/см2 (PN 25,0 МПа) – это высококачественные запорные устройства для умеренного климатического климата (исполнение У1) и химически неагрессивных сред.

Задвижки 31с45нж имеют корпус из конструкционной углеродистой стали. И представлены следующими модификациями:
  • с кованым корпусом ЗКС 160 PN 250;
  • с литым корпусом.

Конструкция задвижек 31с45нж PN 25 МПа

Главное отличие задвижек 31с45нж PN 250 от других полнопроходных задвижек с жёстким клином – усиленная конструкция с необходимым запасом прочности, рассчитанная на высокое давление.

По способу присоединения задвижки свыше Ду 50 подразделяются на:
  • фланцевые – с КОФ (комплектом ответных фланцев) по ГОСТ 9399;
  • приварные.

Материал задвижек 31с45нж Ру 250

Материал задвижек 31с45нж – конструкционная сталь 20, 25, для литейных производств, низколегированная сталь 15ХМ для применения в высокотемпературных условиях. При этом уплотнительные поверхности задвижек покрыты нержавеющей наплавкой для увеличения сопротивлению механическому и химическому нарушению и наработки на отказ. Материал задвижек производитель должен указывать в технических условиях и конструкторской документации.

Преимуществом качественной углеродистой стали перед другими видами стали является относительно низкая стоимость при необходимых механических характеристиках. Однако, углеродистая сталь имеет серьёзные ограничения при применении в условиях экстремальных температур и агрессивных сред.

Изготовление задвижек на Ру 250 кгс/см2

Задвижки 31с45нж на Ру 250 кгс/см2 изготавливаются двумя основными методами:
  • ковка (горячая объёмная штамповка)
  • литьё – пример ЗКС 160 PN 250.
Важным этапом изготовления задвижек является их проверка на выдерживание высокого пробного давления. Для этого проводят испытания водой при высоком рабочем давлении, подавая воду в один из патрубков. Другой патрубок при этом делают заглушенным. Пробное давление значительно выше номинального. Например, для задвижек ЗКС 160 PN 250 из стали 20 пробное давление составляет 350 кгс/см2.

Ду (DN) задвижек 31с45нж

Диаметр задвижек варьируется от Ду 50 – Ду 175 для кованых задвижек до Ду 175 - Ду 300 для литых задвижек.

Ограничение Ду кованых задвижек связано с технологическими сложностями производства.

Пример условного обозначения кованой задвижки 31с45нж с жёстким клином DN 150 PN 250 У1 из стали 20, соединение под приварку, с ручным управлением, для жидких и газообразных нефтепродуктов с температурой до +200 °С, класс герметичности А с КОФ (комплектом ответных фланцев).
Задвижки 31лс45нж на Ру 250 кгс/см2 (PN 25,0 МПа) – это запорная арматура высокой надёжности для холодных климатических условий (исполнение ХЛ1) и химически неагрессивных сред.

Корпус задвижек 31лс45нж (ЗКС 160) изготавливается из низколегированных сталей методами:
  • горячей объёмной штамповки (ковки) ЗКС 160 PN 250;
  • литья 

Конструкция и размеры задвижек 31лс45нж PN 25 МПа

Конструкция и размеры задвижек 31лс45нж PN 250 задаётся техническими условиями завода-производителя. Основная конструктивная особенность – толщина металла стенок корпуса, необходимая для уверенного выдерживания высоких давлений. Клин задвижки стальной, цельный, запорный

По способу присоединения задвижки свыше Ду 50 подразделяются на:
  • фланцевые – с КОФ (комплектом ответных фланцев) по ГОСТ 9399 (резьбовые фланцы);
  • приварные.

Материал задвижек 31лс45нж Ру 250

Материал задвижек 31лс45нж – низколегированная сталь (литеры «лс» в таблице фигур) с содержанием углерода до 0,25 % и раскисляющими добавками марганца и кремния. Такая сталь имеет достаточную пластичность при низких температурах, то есть, не подвержена хладноломкости, в отличие от конструкционной углеродистой стали задвижек 31с45нж PN 250. Поэтому задвижки 31лс45нж с успехом применяются на трубопроводных объектах с холодным климатом. Например, задвижки из стали 09Г2С эксплуатируются в температурном диапазоне от -60°C (климатическое исполнение ХЛ1) до +350°C. 

Уплотнительные поверхности запорного органа задвижек 31лс45нж выполнены с наплавкой нержавеющей стали, что с одной стороны повышает износоустойчивость и долговечность механизмов устройства, а с другой – позволяет минимизировать использование дорогостоящих высоколегированных сталей.

Изготовление задвижек на Ру 250 кгс/см2

Задвижки 31лс45нж на Ру 250 кгс/см2 изготавливаются методами:
  • ковки (горячей объёмной штамповки), например, задвижки ЗКС 160 PN 250;
  • литья, например, ЗКС 160 PN 250.

Ду (DN) задвижек 31лс45нж

Номинальный диаметр DN задвижек 31лс45нж кованых задвижек ЗКС 160 PN 250 лежит в диапазоне DN 50 – DN 175, а для литых задвижек – в интервале DN 175 – DN 300.

Пример условного обозначения кованой задвижки 31лс45нж с жёстким клином DN 100 PN 250 ХЛ1 из стали 09Г2С, соединение под приварку, с ручным управлением, для жидких и газообразных нефтепродуктов с температурой до +200 °С, класс герметичности А с КОФ (комплектом ответных резьбовых фланцев по ГОСТ 9399).

Задвижки 31нж45нж на Ру 250 кгс/см2 (PN 25,0 МПа) – это запорная арматура наивысшей надёжности для любых климатических условий (исполнение У1, ХЛ1, Т1 и др.) и химически агрессивных сред.

Нержавеющие задвижки 31нж45нж PN 250 незаменимы в таких областях применения, как:
  • на трубопроводах, транспортирующих сырую нефть и природный газ,
  • в системах поддержания пластового давления при закачке пресной подтоварной или подземной минерализованной воды, при межскважинной перекачке пластовой воды,
  • на установках и трубопроводах предприятий нефтеперерабатывающей и химической отрасли;
  • на паропроводах энергоблоков ТЭС и ГРЭС при критических параметрах PN до 25 МПа и температурах пара до 600 °C;
  • и др.

Конструкция и размеры задвижек 31нж45нж PN 25 МПа

Конструктивными особенностями задвижек являются жёсткий клин, толстые стенки корпуса для необходимого запаса прочности, выдвижной шпиндель.

Способ присоединения может принимать два варианта:
  • под фланцы резьбовые ГОСТ 9399;
  • под приварку встык.

Материал задвижек 31нж45нж PN 250

Главное преимущество задвижек 31нж45нж PN 250 (ЗКС 160 PN 250)– высококачественный материал, обеспечивающий сочетание многих ценных свойств. Нержавеющие детали (корпус, клин, шпиндель и т.д.) не разрушаются (или крайне медленно разрушаются) под действием кислотных, щелочных и других агрессивных воздействий. Это выделяет задвижки 31нж45нж перед задвижками из углеродистых (31с45нж) и низколегированных сталей (31лс45нж).

Изготовление задвижек на Ру 250 кгс/см2

Корпус задвижек 31нж45нж (ЗКС 160) изготавливается из легированных коррозиестойких сталей следующими способами:
  • ковка (горячая объёмная штамповка) – задвижки ЗКС 160 PN 250;
  • литьё.

Ду (DN) задвижек 31нж45нж

Номинальный диаметр DN задвижек 31нж45нж кованых задвижек ЗКС 160 PN 250 находится в диапазоне от DN 50 до DN 175, а для литых задвижек – от DN 175 до DN 300.

Пример условного обозначения кованой задвижки ЗКС-160 (31нж45нж) с жёстким клином, DN 150, PN 250, из стали 12Х18Н9Т, соединение под приварку, с управлением с помощью ручного привода, для агрессивных сред с температурами до +545 °С, класс герметичности А с КОФ (комплектом ответных фланцев):


Узнать стоимость